2016年6月，曾有人在坦尚尼亞附近的奔巴島，發現懷疑屬於馬航失蹤客機 MH370 的殘骸；該殘骸（圖）其後被送往澳洲坎培拉，由調查人員作鑑別。攝：Australian Transport Safety Bureau/Handout via REUTERS
在2014年3月失蹤的馬來西亞航空 MH370 波音客機，雖然有推測其已墜毀在印度洋，但至今仍未尋獲任何機體主要殘骸。7月22日，美國《紐約雜誌》刊登獨家報導，聲稱自馬來西亞警方取得的機密調查文件顯示，在事發前不足一個月，MH370 機長扎哈列（Zaharie Ahmad Shah）曾在家中以飛行模擬器試飛一條路線，該模擬路線與調查推斷的失蹤路線非常相近。
報導引述該份機密文件，指美國聯邦調查局（FBI）通過修復扎哈列電腦硬盤被刪除的6個數據點，找到了他在家中使用「微軟模擬飛行 X」（Microsoft Flight Simulator X）程式模擬的飛行路線。該路線顯示飛機從吉隆坡起飛，向西南方向飛越馬六甲海峽，然後掉頭飛往南印度洋，直至客機耗盡燃料。
報導認為，相關機密文件是至今針對扎哈列涉嫌導致客機失蹤的較確實證據，但馬來西亞當局一直沒有對外公布，有掩蓋相關資訊之嫌。但報導也強調，儘管路線相似，但模擬飛行器顯示的客機墜毀地點和失事搜索區依然相距約1450公里，尚未能被視作確鑿證據，也有可能純屬巧合。
2014年3月8日，原定由馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航 MH370 航班，在途中失蹤；機上的227名乘客和12名機組人員，至今仍然下落不明。
在調查初期，「機師失常」曾被認為是 MH370 失蹤的可能之一，其中有傳受婚變困擾的扎哈列曾被視為主要嫌疑人，但在官方公開的調查資訊中，從未有過針對扎哈列的明確證據。
在失蹤事件一週年，馬來西亞官方發布第二期調查報告，其中形容扎哈列「在處理工作和家庭事務上有良好的抗壓能力，並且從未有過冷漠、焦慮或易怒的表現。他的生活方式、人際關係和家庭狀況也沒有明顯的變故」。事故發生後，扎哈列的親友也紛紛出面為他正名，稱他是一名親切、樂於助人的男人。
但《紐約雜誌》在22日刊登的報導就指，最新披露的機密文件意味着，馬拉西亞當局至少掩蓋了一項針對扎哈列的證據——當局至今未有公布任何關於扎哈列的調查報告，也沒有公布過關於扎哈列家中電腦的模擬飛行路線的相關調查資訊。
報導又提到，早在今年1月，有澳洲媒體已經引述知情人士，指在 MH370 失蹤後的幾個月，FBI 便已發現了扎哈列家中電腦刪除的數據包含了模擬飛機航線，並認為扎哈列可能要為事故負責。
MH370 搜索工作或在年底暫停
另一方面，7月22日，主導目前搜索 MH370 工作的馬來西亞、澳洲和中國當局發出聯合聲明，其中指出：「仍有不到1萬平方公里的優先搜索區尚待搜尋。3國部長認為，儘管已盡最大努力，但找到飛機的可能已經越來越渺茫。」聲明稱，若在今年12月前在搜索區仍無發現，大規模搜索行動將會中止。但聲明強調搜索行動不會完全結束，但只會待有新的可靠消息才會繼續進行。
據路透社報導，在南印度洋的水底搜尋行動已經花費1.35億美元，而接近兩年的搜尋行動仍未發現任何 MH370 的機體主要殘骸。由荷蘭公司帶領的搜救人員對路透社表示，搜索隊認為飛機是滑行入海，而非直接墜落海底，這意味著先前的搜尋海域可能有誤。
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