台北車站將推室內導航APP,盤點4個大家會稱北車為大迷宮的原因
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何渝婷 2018-03-17 10:30

台北車站是全國規模及運量最大的車站,因為是六鐵共構的關係,動線錯綜複雜,不僅讓許多來台的旅客容易在車站中迷失方向,連許多台灣人可能也都時常搞不清楚該怎麼走,所以台北車站也被大家戲稱為是一個大迷宮。

 

台北市政府宣布將推出「台北車站通」室內導航APP,以低功率藍芽技術,定位旅客位置,來協助使用者進行室內立體導航。除了室內導航之外,這個APP還有美食購物查詢、交通資訊、智慧停車、訊息推播等功能,雖然正式上線日期還未確定,但預計Android版可於3月27日上線、iOS版則是在4月14日前上線。

 

六鐵共構+5個地下街

 

交通方面,台北車站擁有台鐵、高鐵、機場捷運、客運及台北捷運線,而除了台北轉運站之外,還有以英文字母劃分的地下街,包括K區誠品地下街、M區捷運地下街、Z區站前地下街、Y區台北地下街、R區中山地下街,複雜程度真的超高,一不小心就會非本意的走到另一個地方去了。

 

出口超多

 

地下街那麼多,出口肯定也不會少,台北車站的出口多達70幾個,有時候判斷到底該從哪一個出口出去可能就得想好一陣子了。

 

指標不夠明確

 

雖然台北車站的指標相當多,但趨向簡單指出方向,所以還是有很多人「有看沒有懂」,無法判斷到底該繼續直走還是轉彎,而台北車站又以東南西北來劃分,站體之大,很容易「一步錯,步步錯」呀!

 

不同站體

 

台北車站和機場捷運屬不同站體,如果以機場捷運A1站出口為例,和台北車站就隔了兩個路口和一座停車場,走在平面上找路可能不是那麼容易;不過許多民眾會選擇走地下連通道,從台北車站步行約要花6分半鐘,如果還要轉乘北捷,可能得走10分鐘以上。

 

(首圖取自flickr-Chi-Hung Lin)