2021年，汽車製造商們真正開始將他們的電氣化努力推向新的水準，但賓士（Mercedes-Benz）一直猶豫不決，甚至不承諾全面電氣化的日期。不過，從實際行動來看卻一直在繼續推動其電氣化戰略。例如，EQB、EQA電動車和EQS旗艦電動轎車。
最近，AMG證實，它正在開發一款高性能電動車，外界認為這將是EQS的加強版。一份新的報告說，賓士正在加快電氣化的進程，這可能意味著某些內燃機汽車的提前落幕。
在確認AMG正在開發高性能電動車之後，賓士CEO康林松（OlaKällenius）證實，該品牌將在某種程度上緩慢地過渡到電氣化，並將繼續生產燃料動力汽車，直到發動機自然消亡。幾週後，賓士和AMG在一個簡短的影片中，展示了老款賓士SLS電動車，並配以 「這是我們的遺產」這句話，以此來預告其電動化的未來。
現在，這份新報告說，該公司不僅要加速其電氣化戰略，而且事實上，它將乘著東風，開始淘汰有電動車版本的內燃機汽車。
顯然，「事態」已經迅速升級了。
在德國出版物《經理人雜誌》（Manager Magazin）的一份報告中，賓士母公司Daimler正在放下身段。根據該報告，原計劃於2024年或2025年發表的賓士電動車將提前一年，而其「化石燃料的同類產品將從陣容中刪除」。
Daimler的一位發言人拒絕證實或否認這一報導，但最初的報導機構聲稱，這一消息來自接近此事的消息來源。
報導還稱，同時也是賓士母公司Daimler股份公司管理委員會主席的康林松，希望在2021年夏季休假前宣布這些變化，並舉行資本市場日。
現在留給外界的還是有很多疑問，此前其表示，賓士將淘汰一些表現不佳的轎跑車和敞篷車，但這一消息聽起來似乎有更多的車可能被淘汰。
賓士現在有EQB、EQC和EQS，那麼我們是否可以認為GLB、GLC和S級車將很快停產？
EQE正在開發中，所以這意味著E級車可能很快就會成為純電動車，而電動C級車預計將在2024年推出，所以這意味著即使是人們熟知的C級車也快退役了？
目前，一切消息僅是猜測，最終信息還需官方宣布。看起來賓士可能比以前預期更快地跳入電動車潮流。不確定這是好或還是壞，只有時間能證明這一點。
本文為界面新聞授權刊登，原文標題為「梅賽德斯加速電動化進程，EQS高性能版或已在開發中」