在臺灣,颱風並不是甚麼稀奇的天氣現象,但是颱風也不是每一次都下下雨吹吹風就過了,颱風帶給我們嚴重的不管是死傷或是經濟損失,都是難以忍受的痛楚!不論放不放假,各地政府處理假期上有沒有失誤,最重要的還是防災措施有沒有到位。如果杜鵑颱風再次造成類似烏來般的重傷害,這是誰都不願意見到的事!
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回憶1994年,造成八一二水災的道格颱風,就造成台灣公路多處坍方,橋樑毀損,鐡路內灣支線竹東鐡橋遭溪水沖斷。以及鐡、公路及航空交通受阻。電力嚴重損害。南投縣山區山洪爆發,部份地區對外交通中斷。甚至全台灣有15人死亡、42人受傷、4人失蹤、300人無家可歸。
1997年的溫妮颱風,造成八一八風災,台灣北部及中部山區豪雨不斷,天母、內湖、汐止地區嚴重積水及山崩,汐止林肯大郡房屋倒塌。全台共有44人死亡、84人受傷、1人失蹤,房屋全倒121間、半倒2間。
2001年的潭美颱風造成七一一水災,造成5人死亡、數千棟建築物淹水、13萬6175戶停電、約100戶停水、農漁畜業約7千萬新台幣。同年又有九一七水災的元凶─納莉颱風,當時適逢大潮,臺北市的基隆河多處堤防缺口未補(包商因工程問題,延宕遲未完工),造成颱風時爆滿的河水在突破警戒水位後,由堤防缺口灌入臺北市,臺北交通陷入空前的混亂。近165萬戶停電;逾175萬戶停水;全臺有408所學校遭到重創,損失近8億新臺幣;工商部分損失超過40億新臺幣;農林漁牧損失約42億新臺幣;總計產業損失逾80億新臺幣。
而後2004年有敏督利颱風造成七二水災,雖然本身對台灣並未造成太大災情,但在登陸及離開之後所夾帶的旺盛西南氣流,卻為台灣中南部地區帶來慘重災情。各地陸續爆發洪水及土石流,總計造成29人死亡、16人受傷、12人失蹤,農業損失超過新台幣57億元,工商業損失也逼近6億,超過21萬戶停電,近72萬戶停水,124處鐵公路交通受阻。同年又受到艾利侵襲,台灣有24人死亡,另9人失蹤,91萬戶停水、36萬用戶的電力受中斷,經濟損失逾4億元新台幣(約1300萬美元)。
2008年有卡玫基(七一八風災),總計造成21人死亡、8人受傷,另有5人失蹤。另據農委會統計,包括農業產物估計損失及民間設施毀損在內的農業損失,達新台幣12億1,860萬元。
再來2009年,莫拉克颱風帶來八八水災,至少造成681人死亡、18人失蹤,農業損失超過新台幣195億元,是台灣氣象史上傷亡最慘重的侵台颱風,所造成的農業損失亦僅次於1996年的賀伯颱風。
2010年的凡那比颱風(九一九風災),中央災害應變中心統計凡那比並造成2人死亡,111人受傷;收容6172人,1.6萬人撤離;全台農、漁業損失逾34億4300萬元。高屏地區多處淹水。台灣電力公司統計全國共90.5萬戶停電。
2012年的天秤颱風,與1986年的颱風韋恩、1991年的颱風耐特、2001年的颱風納莉、並列為台灣「侵台四大怪颱」之一,颱風路徑兩度經過台灣東南部海域,對綠島、蘭嶼兩離島造成重創。
最後2014年的麥德姆颱風,麥德姆在凌晨零時10在台東長濱登陸,台東縣出現15級陣風,造成廣告知名的金城武樹連根拔起。花蓮則一夜風強雨驟,大量路樹倒塌,壓毀車輛和阻礙交通,低窪地區淹水成災,全縣疏散近兩萬人。但當時最嚴重的事情是復興航空222號班機,由臺灣高雄小港國際機場飛往澎湖馬公航空站航線時,疑因颱風風雨過大造成飛機降落不順利,駕駛員重飛失敗,於澎湖縣湖西鄉西溪村墜落,起火燃燒,造成機上人員48人死亡,10人重傷。另壓毀11棟民宅,5人輕傷。多家國際媒體也報導此事件。
颱風來真的不是好玩的,大家還是好好待在家裡,有了先前的蘇迪勒經驗,希望杜鵑不會造成太大的損失跟傷害啊。