機車考照新制於1日上路，可能適逢指考首日，使監理站考照人數陡降。不過除了報考人數降低以外，值得注意的是，合格率更一口氣跌了將近20%！

機車族安全意識需加強，年輕人易出意外

去年便曾有媒體報導，平均每週有3.5名大學生死於機車事故。

據交通部統計，2013年全台登記機車逾1,400萬輛，以機車為主要交通工具的民眾近5成。

而25歲以下領有機車駕照者近142萬人，但15至24歲族群死於意外近600人中，就有逾360人死於交通事故，顯示年輕人很容易因為騎乘機車而發生意外。

數據指出，在2013年853件機車事故死亡案例中，因駕駛未注意前方車況、酒駕及未依規定「讓車」等肇事原因，都造成逾百人死亡，顯示國民交通安全教育仍有待加強。

題庫生活化是關鍵機會教育

新制上路後，機車筆試題庫從原本634題增加到1606題，考試題數也從40題增到50題。

從新增題庫內容來看，「並排停車罰則」、「胎紋規定」、「強制險內容」、「卡在平交道」應變等都入題，更貼近生活化且實用。

不過你以為只增加了筆試部分嗎？據了解，交通部公路總局將研擬明年機車駕照路考增加「兩段式左轉」、「直角轉彎」及「變換車道」等情境項目，未來連路考都更加生活化了！

由此看來，除了加強考試難度以外，生活化才可能是讓騎士更理解道路安全的好方法。不過必須注意的是，在合格機率下降的情況下，「無照駕駛」勢必是會增加的，因此如果要讓新制考照變得有意義，主管機關勢必也得認真因應、強勢執法了！