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據路透社5月28日報導，全球第二大航運公司瑞士地中海航運公司（MSC）和第四大貨櫃運輸公司法國達飛海運集團（CMA CGM），已加入由全球最大的物流公司快桅（Maersk）和科技巨頭IBM聯合開發的區塊鏈平台TradeLens。
根據報導，物流產業有超過80％的貨物透過海運運輸，其文書工作與相關成本需耗費4兆美元，平均佔運輸貨櫃成本的近20％，而區塊鏈運輸解決方案TradeLens，旨在減少文書方面的花費。
據路透社報導，透過加入該平台，MSC和CMA CGM將使用分散式帳本技術（DLT），追蹤所有海運貨物的近50％。
快桅執行副總裁Vincent Clerc認為，MSC和CMA CGM加入TradeLens平台，將改變遊戲規則。他指出，航運公司必須從事大量的文書工作，卻不能清楚地瞭解其運輸貨物的即時狀態。
CMA CGM和MSC將基於Hyperledger Fabric分散式帳本運行區塊鏈節點，並參與協商以驗證交易。因此，它們將擔任作為網路的信任錨或驗證者的關鍵角色。IBM表示，CMA CGM和MSC將成為TradeLens顧問委員會（TradeLens Advisory Board）的成員，以提升平台的中立性。
CMA CGM集團IT和轉型執行副總裁Rajesh Krishnamurthy在一份聲明中表示：「我們相信TradeLens致力於開放標準和開放式治理，是推動數位化轉型的重要平台。整個供應鏈生態系統的參與者可以透過TradeLens網路，獲得重要的價值。」
MSC首席數位資訊長André Simha補充說：「TradeLens平台具有巨大的潛力，可以促使物流產業的供應鏈數位化，並協作建立共同標準。我們認為，TradeLens顧問委員會以及數位貨櫃運輸協會等標準機構，將加快這一進程。」
2018年8月，快桅和IBM推出區塊鏈運輸解決方案TradeLens。當時約有100家全球性組織參與，共記錄了1.54億次運輸事件。該平台集成了物聯網和感測器數據，能夠追蹤貨櫃與溫度控制和貨櫃重量等多個變量。
最近，世界經濟論壇與100多家全球供應鏈和物流領導者合作，標準化產業中的區塊鏈應用程式。根據報導，該項目包括20多個政府，以及包括快桅、日立和美慈組織在內的主要托運人和供應鏈供應商。
本文為巴比特資訊授權刊登，原文標題為「世界第二航運公司加入IBM和快桅聯合開發的區塊鏈物流平台」