福特11月在美銷量排名第一,有望在電動車銷售方面超越通用汽車
李亦萌 / 何渝婷編譯
2021-12-06 08:35

福特汽車公司近期表示,今年11月已連續第三個月成為美國銷量最大的汽車製造商。這是自1974年以來從未實現過的連續紀錄。

今年11月,該公司在其本土市場上的銷售額較同期成長了5.9%。

這家迪爾伯恩汽車製造商表示,上個月在美國實現新車銷售158,793 輛,其主要細分市場均有所成長。其中,皮卡車銷量成長4.6%,SUV銷量成長20.8%,福特新興的純電動和混合動力汽車產品線的銷量,則較去年11月成長153.6%。

「憑藉Mustang Mach-E,福特實現了創紀錄的電動車銷量,成長速度是整個細分市場的3倍之多。」福特美國和加拿大銷售副總裁弗里克(Andrew Frick)在一份聲明中表示,「新車零售額比一年前成長了 4.5%,在Bronco系列創紀錄的銷售業績帶動下, 我們的SUV車型在11月的銷售業績達到歷史最佳。由於11月新增74,000 輛新車訂單,我們預計接下來成長將繼續。」

總體而言,由於持續存在的半導體晶片供應短缺對新車庫存造成限制,美國汽車產業在11月出現了一些下滑。

Cox Automotive報告稱,截至上個月美國的累計新車銷量約為1300萬輛,「顯著低於」2020 年11月1590萬輛的累計銷量。

「晶片短缺繼續對新車供應造成限制,今年11月也不例外。目前市場非常不平衡,一些品牌和產品面臨的短缺比其他品牌和產品更為嚴重,特別是TOYOTA和SUBARU,上個月銷量大幅下降是由於庫存緊張。」Cox Automotive在週四的報告更新中說。

「但在此過程中,福特的新車庫存自夏季以來有所改善,隨著全新Bronco的上市以及皮卡車供應良好,福特上個月的銷量成長大大超過了產業平均水準,並實現了較同期成長,美國汽車市場呈現出了兩極分化。」

福特汽車公司表示,該公司在美國電動汽車市場的佔率從去年的5.4%增加至10%,其電動車總銷量則達到了11,116 輛。福特方面將這一成長歸因於其首款純電動車型Mach-E及混合動力版F-150皮卡的熱銷。

隨著通用汽車公司將其位於奧克蘭縣的雪佛蘭Bolt工廠的停工期延長至明年,福特汽車公司的電動汽車有望在2021年超過通用汽車。分析人士表示,這最終將取決於12月的情況如何。

他們表示,雖然特斯拉和Volkswagen依然是美國電動汽車市場上排名前二的廠商,但通用汽車和福特汽車正在迅速成為市場領導者。

通用汽車週四表示,已通知其Lake Orion工廠的1,181名員工,計劃將工廠停工時間延長至明年1月24日那一周,「以繼續優先展開召回維修工作。」通用汽車發言人弗洛雷斯(Dan Flores)在一份聲明中表示。

通用汽車Lake Orion工廠的生產自8 月23日那一週開始停止。當時,這家底特律汽車製造商因LG化學生產的動力電池存在缺陷,而召回了歷史生產的所有Bolt車型。

上述電池據信存在潛在的起火隱患,該公司此前曾表示,整個12月的新車產量仍將呈下降態勢。

今年前9個月,雪佛蘭銷售了24,803輛Bolt EV和EUV,比2020年成長了76.5%。

福特曾表示,計劃在兩年內將其全球電動汽車產能翻一倍,達到60萬輛,成為僅次於特斯拉的第二大電動汽車製造商,並在長期時間框架內,希望成為產業第一。

截至今年11月,該公司售出了24,791輛純電動Mustang Mach-E,並計劃在短期內交付純電動版本的Transit商用貨車。隨著Mach-E每個月的銷量達到數千台,該車型有望在今年年內超過Bolt的銷量。

通用汽車方面則預計在今年年底前,開始交付其最新的GMC電動悍馬皮卡。

此外,福特表示,上個月新接到了74,000個零售訂單,比2020年11月增加了64,000 個,今年29%的零售額來自11月的訂單。

福特高管曾表示,該汽車製造商正嘗試從客戶訂單中獲得更大的銷售額。他們相信通過這套預訂系統,公司可以實現更高的效率。

在單一車型方面,Mustang車型11月在美國的銷量為3709輛,較同期下降10%。

在SUV細分市場,EcoSport車型的銷量下降58.9%,Escape銷量下降近30%,Explorer下降3.1%,Expedition銷量下降34.8%。

但福特的新車型對該細分市場產品的銷量起到了整體提振的作用。全新Bronco Sport車型的銷量達到11,486輛,全尺寸Bronco銷量為8,287輛,Mach-E銷量為3,088輛。

作為福特的主要利潤驅動因素,皮卡車型在美國的銷量成長了4.6%,至82,231輛。

這家汽車製造商表示,其旗艦F系列皮卡車有望連續45年在美國皮卡市場佔領導地位。11月,該車型系列總體銷量為60,418輛,成長14.6%。

Ranger、E系列、Transit和Transit Connect的銷量均有所下降。另外,福特重型卡車銷量則上漲了23.4%。

福特新款緊湊型皮卡Maverick上個月的銷量為2,582輛,低於10月份的4,140輛,11月是新車發售後所經歷的第一個完整月。

11月,林肯品牌在美銷量下降了23.4%。

2021年1到11月,福特汽車在美國的銷量約為170萬輛,較去年同期下降5.6%。

本文為界面新聞授權刊登,原文標題為「福特11月在美銷量排名第一,有望在電動車銷售方面超越通用汽車