慎防長者危險駕駛，交通部拍板決定，未來年滿75歲的民眾，需每隔兩年接受體檢與認知測驗，才可換發駕照。過去，交通部曾鼓勵長者繳回汽機車駕照，但僅回收2萬張，因此參考日本制度，辦完四場分區公聽會後，決定將高齡駕駛管理門檻訂為75歲。交通部表示，後續訂出實施日期後，會寄信通知滿75歲以上，領有駕照的長者去做體檢，通過才可領有效期限為2年的駕照。交通部強調，這並非不讓長者騎車，開車上路。同時提出時程表：上半年完成修法、六月起宣導，公路總局將派員至全國各鄉鎮宣導。
未來要考的內容是什麼呢？體檢有視力、辯色力、聽力、活動能力、無夜盲症（開車族加考視野能力）以及認知機能測驗。不過，聯合報同時採訪幾位住在中南部與偏鄉的長輩，他們都說「太麻煩、擾民」，因為在鄉下，沒車等於沒有腳。
為了安全，有些法規即使挨批仍該執行
實際上，過去曾有位立委打算提案限制長輩開車上路，但他自知真的提了會造成嚴重反彈，因此作罷；不過這告訴我們，長輩開車騎車的確有潛在危險。鄉民圈流傳著馬路有三寶：女人、老人、老女人，意指這兩種人最常發生交通事故（或是在駕車時失控暴走、油門當煞車踩）。過去有則文章問「為何年長者不用工作就可領退休金，搭車還有敬老票」最神的推文是「不然老人要開車了喔！」。但這篇文章讓大家了解，長輩因健康狀況，開車上路是很危險的。
因此，我贊成這項提議。過去推動騎機車戴安全帽、以及加裝兒童安全座椅時，都曾挨罵，甚至挨批圖利廠商。家中有長輩的網友，記得避免讓長輩開車＼騎車上路，送他們一程，或是鼓勵他們搭乘大眾運輸，都是展現孝心的方式。
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