截至台灣時間2021年11月23日，全球市值TOP10的電動汽車公司，均分布在美國、中國和英國。
從數量來看，美國車企佔了6成、中國佔3成、英國佔1成，而作為傳統汽車製造業的大國，德國和日本目前並沒有純電動車企上市。
從市值佔比來看，美國電動車企總市值1.32兆美元，佔TOP10總市值的比例為89.82%，其中僅特斯拉一家的佔比便達75.96%，其餘5家美國車企總市值佔比不足14%；中國電動車企總市值1387億美元，佔比9.80%；英國車企市值為56億美元，佔比0.38%。
從上市時間來看，2010年之後的7年時間裡，資本市場上只有特斯拉1家純電動汽車公司，2017年第二家電動車企Arcimoto上市，2018年，Nikola、Electra Meccanica 、蔚來和Fisker四家車企上市，2019年Lordstown和Canoo兩家車企上市，2020年上市數量最多，有Arrival、理想汽車、小鵬汽車、Lucid和Proterra五家車企上市，2021年以來，有REE和Rivian兩家車企上市。
從排名來看，這11年的時間裡，特斯拉市值始終居於首位，遠超其他電動車企市值之和。自2020年開始，特斯拉市值迅速成長，2020年Q1日均市值突破千億美元，Q4近5000億美元，在2021年Q4超過上兆美元。
從2020年第三季開始，中國的三家造車新勢力，包括蔚來、小鵬和理想汽車，始終位於日均市值前五之列，蔚來汽車穩居第二名，市值為其他兩家的2到3倍，小鵬汽車在2020年第四季日均市值超過同年上市的理想汽車，成長速度也更快。
具體來看，蔚來汽車在2020年第二季日均市值還是50億美元，到了2021年第一季便突破800億美元，不到一年的時間成長了15倍。小鵬和理想汽車也從2020年第三季上市初期的不足100億美元市值，如今成長到日均300億美元以上。
本文為界面新聞授權刊登，原文標題為「數據 | 一圖看懂全球電動車企市值變遷，美國全靠特斯拉」