華航罷工行動雖然於6月24日結束，但這波罷工潮卻也使得後續效應持續延燒，除了同為華航的企業工會揚言七月初要罷工外，中華郵政、台電等工也希望藉由這次事件為自己的利益發聲。
華航企業工會提8訴求
華航企業工會也與資方協商，然而談判破裂後也表示要在7月1日集體休假，要華航作業再度被停擺；隔日的二次協商終於達成雙方共識，資方通過華航企業工會所提出的8大訴求（包括國定假日上班需兩倍薪資、提高時薪人員的福利及待遇等），企業工會也確定7月1日不會罷工。
台電工會將與經濟部溝通
針對「電業法」修法，台電工會不滿經濟部未先與員工協商，揚言將發動三萬人上街包圍經濟部，此外也將以安全為由，在颱風天斷電時拒絕出勤，消極怠工；對此，經濟部長李世光表示，台電若罷工所造成的衝擊將會比華航大很多，經濟部也會與台電工會持續溝通，他也強調跟台電間的溝通與華航罷工事件無關。
中華郵政員工要求停止「郵件投遞工作衡量機制」
中華郵政為改善外勤人員超時工作的問題，去年起推動外勤投遞人員工作衡量機制，藉由紀錄每日工時及投遞信件量，建立更好的工作環境，但新機制卻有「公斤數」、「里程」等項目，各種信件的重量不同，加上地區差距，更是難以呈現實際工作量，引起許多郵差反彈。
台南郵務士黃聖展也利用環島回收超過三千份連署書向資方表達不滿，公司對於工會提出訴求除同意暫緩外，也將由勞資雙方與學者組成工作衡量小組，檢討修正後再實施。
雖然華航空服員罷工事件是合法行為，但消基會認為隨時發動罷工顯示法條的不完善，也建議政府機關進行修法，建立事先公告及必要服務條款，讓消費者能夠提早做好應變措施，以維護消費者的權益。
（首圖來源於Flickr）