跟緊腳步!谷歌無人機快遞2017起飛
葉怡柔
2015-11-03 12:36

 無人機快遞,由於成本低廉,已經成了電商產業的大熱門,除了亞馬遜、美國零售龍頭沃爾瑪,都陸續加入無人機試飛以及快遞營運,大陸的順豐快遞也早就在2013年開始研發。雖然這種服務,看起來很不可思議,但是多家電商公司,已經逐步展開投入市場計畫,現在連谷歌也投入研發,預計在2017年就能啟用為客人快遞包裹。

 

谷歌\Project Wing"  打造空中貨物運輸

 

谷歌持續進行的Project Wing計畫,希望在2017年達到幫客戶送包裹的目的,不讓各家電商專美於前,谷歌制定了一套無人機服務模式,包括用戶可在30分鐘內收到無人機投遞的郵件,谷歌的機隊,每架可負重5磅(約2.3公斤)。

只是目前的困境,在於交通管制,因此谷歌與美國聯邦航空總署討論,建立無人機的空中交通管制系統,使用網路協調低海拔飛行的無人機,可不可行還得等待商業無人機營運法規出來,才有望實施。

 

順豐快遞  偏鄉服務

 

大陸對於無人機快遞,也投入的滿早,位於廣東的順豐快遞,2013年開始測試,目前已經在中國珠江三角洲推出服務,無人機在山區以及偏遠農村送貨,每天可以飛5百到1千架。

無人機快遞,可以送千百個貨物,關鍵在於系統調配,從哪裡取貨,送往哪裡,誰收取貨品,中間怎麼銜接,順豐使用調度系統以及收發網站來解決,外加一個監管部門,掌控貨物的位置以及行進方向,施行起來已經相當的成熟。

 

亞馬遜 同城派送

 

2013年開始投入無人機快遞,亞馬遜實施同城派送包裹,也就是以城市為據點派送包裹,時間上面只要30分鐘,算一算成本不到1塊錢,遠低於人力派送成本,亞馬遜希望全面施行卻仍面臨問題。

包括無人機的飛安問題,必須要有安全管理計畫,另外(無人機快遞)新體系的建立,似乎也需要好幾年的時間,只期望美國無人機法規能盡快放寬,讓無人機商業潛力能夠發揮。

 

沃爾瑪 區域型商品宅配

 

由於七成的美國民眾,在住家8公里就有一間沃爾瑪,使用無人機快遞可望省去民眾開車通勤時間,可能配合沃爾瑪的賣場、配送中心、倉儲中心,將商品送達客人手中。

 

澳洲郵政 無人機郵包

 

由於郵件服務派送速度很慢,當局被迫轉型,除了投資電子商務兩千澳元,也投入無人機快遞服務,可望將成本1萬奧援的無人機,將載重2公斤的包裹送到25公里外的地方,尤其是偏鄉地區,目前試營運階段要持續到明年。