在台北的上班族及學生，每天都被迫過著沙丁魚般的通勤生活，只要再晚一點出門，捷運又得要多等一班，才能勉強「塞」進滿滿的車廂內。從刷卡進入捷運站開始，各種奇景映入眼簾，其中又以「手扶梯靠右站」以及「博愛座空空」最為奇特。
靠右政策早在10年前取消
民眾在台北搭乘捷運，每每上下手扶梯時，總習慣性靠右站立，空出左側讓通勤族通行。不過，你知道台北捷運早在10年前就已經取消「右側站立，左側通行」的政策了嗎？10年前的「掀頭皮」事件，讓靠邊站這個政策被宣布取消，不過，靠右站已經是台北人搭手扶梯的潛規則了，加上並未加以宣導，導致許多民眾到現在還繼續承襲著靠右站立的不成文規定。
靠右「美德」藏危機
「讓道靠邊站」雖然對不少趕時間的民眾而言是種「美德」，但這樣不成文的電扶梯文化，現在被日本電扶梯協會提醒，大家所認為的「美德」其實暗藏著風險。《蘋果日報》報導，日本電扶梯協會認為，大部分乘客站立於同一邊的方式，其實是與電扶梯的設計原理相違背的，搭乘時應站在兩側以平衡重量，避免造成電扶梯負擔過重導致機器故障，另外也不建議在電扶梯上行走。
在電扶梯上行走容易造成危險
事實上，北捷除了因電扶梯快走造成掀頭皮事件，還曾發生過在雨天時，電扶梯因有水漬十分濕滑，電扶梯靠左走的民眾上一步沒踩穩，便刮到電扶梯尖銳處，造成小腿脛骨裂傷以及嚴重皮肉挫傷，如果大家看到這一幕，想必會因此對電扶梯是非常不宜行走的說法感到認同！
博愛座空空 讓座成偽善工具
接下來，進了捷運車廂後，我們總能在人潮滿滿的情況下，看到一旁的「博愛座」居然是空著的。自從捷運車廂內的椅子用顏色特別區隔後，博愛座似乎就變得十分病態。尤其是台北捷運，讓座變成了虛假的台北國用來推廣偽善文化的工具。
原本博愛座上寫的是「請優先讓座給老人、孕婦、行動不便及抱小孩的乘客」，但現在已變本加厲成了「非老人、孕婦、行動不便及抱小孩者，請勿佔用博愛座」，而且車廂內博愛座的數目越來越多，深怕大家不知道「這是博愛座！」，刻意將博愛座做成顯眼的顏色。
這樣的做法造成了，捷運車廂上明明都是滿滿的人，卻沒人敢坐博愛座，實在令人哭笑不得，深怕坐在博愛座上，臉上就會被貼上「沒愛心」的標籤。更有趣的是，要是有人要去坐博愛座，身邊的朋友還會制止，覺得那是給老弱婦孺專用的，一般人不應該去坐！
有些人不敢坐博愛座，倒不是因為覺得非老弱婦孺不能坐，而是一旦坐上去了，一路上都不得閒。「這個小朋友該不該讓，這個中年婦人我該不該讓，前面有個微胖的女生，是孕婦嗎？」心理的矛盾與糾葛，再加上路人的眼光掃射都讓人心煩意亂、無法喘氣，乾脆索性一路用站的，即使座位空著也不願坐。不過，要是自己雙腳有傷或是累到快崩潰了，根本無須在意路人的眼光，因為在此刻，你就是那個有需要的人！
事實上，真的遇到需要讓座的時候，無論是不是博愛座，都應該起身禮讓啊！這是一種善心體貼的表現，而不是刻意營造的捷運文化。讓座，應發自內心；關懷弱勢，也非僅止於博愛座。