今年七月開始試辦行的動派出所，本意是讓員警辦案機動化，而且沒有定點服務，就是希望能夠隨時隨地，來到案發現場，做即時的服務，就是所謂的「機動警網」，不過才剛施行3個月，就被議員們罵慘慘，問題包括。
1. 行動派出所儼然變成「觀光地標」，民眾對於新市政的推出，多感到好奇、新奇，所以想要搶拍照，由於大馬路就看到警察，直接請託招攬計程車，本意在打擊犯罪，卻好像變成「在地化服務」。
2. 行動警車繞市區，不知道停在哪裡，被拍到「逆向停車」，甚至還有的停在荒廢的大橋派出所，被譏笑，有店面放著不開，偏要擺地攤，相當荒謬。
3. 警車神出鬼沒，民眾找不到，據稱讓地方秩序更加混亂，更讓王世堅議員大罵「到底鬧夠沒?」
但其實想一想，行動派出所才試辦三個月，而且裝備尚未齊全，包括員警都還在適應摸索階段，如果要改善的話，針對以上三點，再稍微提供一些小編的建議。
1. 行動派出所的員警，面對前來拍照的民眾，可以表明執法當中的立場，接受拍照可以，但是合照恐怕不行，要招計程車，請自行到馬路上找小黃，不要占用員警的執法時間空間。
2. 行動派出所，定義在「行動」的話，是否還是能安排，輪流定點休息的規劃，甚至是停車要停在哪裡，在巡邏的路線上據點式的處理，接著慢慢模式化，照著一個流程走，就可以減少以上問題。
3. 警車神出鬼沒，民眾不知道車子在哪裡，其實台北市局長邱豐光有提到，車上的E化受理報案系統，正由監理單位審驗當中，如果建置完成的話，就像定位系統一樣，利用手機上的APP，就會知道警車在哪裡，結合像送貨服務Lalamove的概念，送貨人員走到哪，你都一清二楚，那麼警車不知道在哪裡的問題，不就解決了嗎？
再度補充上面論點，要是真的能實行，不僅可以線上報案，知道警方動向，同時最靠近事發現場的警方，也可以就近處理，不需要再另外通知，大家都知道哪一輛警車，已經抵達事發現場，率先處理，有後續增員需要，就再人為調派，緊急事故的處理上，行動派出所，的確可以發揮很大的力量。
至於民眾回饋的部分，根據蘋果日報報導，有人覺得增量就好，擔心人民保母太辛苦，另外也有民眾覺得成本太高，但也有高中生覺得報案很方便，目前為止，行動派出所報案數才23件，為民服務案件數，高達1797件，有沒有達到柯文哲市長，當初的目標不知道，但這種行動警網的概念，真的仔細了解，就知道不是「玩玩而已」。
Knowing小知識:
Lalamove是從香港引進的快遞宅配服務，透過用戶版APP，可以將使用者貨物，配對給最近的專業物流司機，提供快速便捷的服務。