恩智浦半導體NXP最近在深圳舉辦FTF 2016 未來科技峰會，邀集台、陸數十家廠商共襄盛舉，會中宣布恩智浦與中國長安汽車、東軟集團一起創立「中國汽車資訊安全共同興趣小組」，推動以硬體為基礎的汽車安全行業標準。
中國汽車製造業的優勢
中國在2009超越美國成為世界最大的汽車市場，去年又成為全球最大的新能源汽車市場，擁有世界11.2%的市佔率。因為市場大再加上中國政府的全力扶植，中國在汽車產業的發展上以極快的速度追趕歐美日國家。
以無人駕駛技術來說，因為中國廠商不用迎合地方政府，加上政府的親力培植，百度、阿里巴巴、長安汽車和北京汽車等業者正如火如荼地發展技術與測試。根據《中央社》報導，今年5月長安汽車宣布旗下無人車完成從重慶到北京1200英里的路測，反觀美國，谷歌的路測因為加州政府遲遲不肯放寬管制而一直限縮於特定區域。中美之間仍有十分現實的技術鴻溝，因而中國不斷招攬世界各地的人才，如長安汽車與福特（Ford）結盟，中國搜尋引擎龍頭百度，利用矽谷的據點研發深度學習和人工智慧技術。
設立汽車安全行業標準
根據《東森新聞雲》報導，全球汽車半導體最大供應商恩智浦半導體與長安汽車、東軟集團組成的共同興趣小組將以目前汽車領域最高安全等級的「4+1 安全框架」為核心，打造包括產業標準在內的完整汽車安全解決方案，為中國的汽車產業技術與安全標準盡一份心力。在商言商，之所以選擇中國看的就是全球最大汽車市場與最大汽車製造產業。
恩智浦在這次FTF 2016 未來科技峰會有四大重點：安全物聯網、智慧家庭、互聯汽車、行動支付。會中表示與小米科技、美的集團（Midea）有密切的合作。這幾年小米手機十分積極地發展行動支付，而恩智浦也在峰會中宣佈將與小米科技攜手在中國各大城市發展便捷又安全的大眾運輸行動支付體驗。
無人駕駛將是未來的趨勢
將來無人駕駛普及化將可減少車禍，並依靠人工智慧為不同目的地的車輛設計最佳路徑，減少人為的干擾與塞車的機率。無人駕駛科技的普及能促成共乘經濟，而當民眾習慣共乘與無人車之後，有利於減少人們購買汽車的意願，有望降低總體購車量，減少汙染與能源消耗。因為種種優點，現時全世界各大車廠無不催足馬力發展無人駕駛科技。
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