（取自Rivian臉書粉專）
從Rivian成立伊始，在粉絲和投資者眼中的這家公司，就具備相當多面的關注點，該公司旗下首款車型R1T，是否能按照承諾按時交車是一方面；而讓無數人更加關心的，恐怕是自帶熱度的新能源車企上市消息。
現在。答案來了！
Rivian於上週發布了一份聲明，稱已向美國證券交易委員會 (SEC) 提交了S-1註冊。
一旦美國證券交易委員會完成其審查程序，預計將進行首次公開募股（IPO）。據外媒報導，這意味著IPO將在今年感恩節前後完成就緒，而IPO的具體日期將由美國證券交易委員會決定。
與此同時，Rivian正在向SEC尋求800億美元的估值。考慮到該公司眼下實際上並未交付任何車輛，這實在是一個高得離譜的數字。但多種跡象都表明Rivian是一個不可忽視的新力量，這家公司得到了福特和互聯網巨頭亞馬遜的大力支持。
當然，這樣的新聞也不乏反對聲音，在電動車領域春風得意的特斯拉CEO馬斯克，就對高達800億美元估值表達了自己的不滿。他在推特中寫道：「我不想無理取鬧，但是他們（Rivian）應該在IPO之前，為每10億美元估值交出至少一輛車。」
事實上，該公司已籌集了超過100億美元的資金支持，主要投資者包括T. Rowe Price、Soros Fund Management和Fidelity。至於量產車的交付問題，儘管在2020年遭遇了新冠病毒大流行的影響，但Rivian表示將在2021年底前開始交車。
運行回到正軌，新車開始交出，再加上指日可待的IPO，預示著這家電動汽車製造商大概可以度過一個非常熱鬧的聖誕節。
本文為界面新聞授權刊登，原文標題為「電動新貴Rivian正式遞交IPO申請，因沒有量產交付被馬斯克吐槽」