美國高通公司（NASDAQ: QCOM）旗下子公司高通技術公司今日發表全新高通車用Wi-Fi 6晶片QCA6696，將新一代的Wi-Fi和藍牙連線能力帶進汽車產業之中。QCA6696是高通技術公司最先進的Wi-Fi解決方案，可與高通SnapdragonTM車用4G和5G平台搭配，設計旨在提供高速、安全又有效率的Wi-Fi連線能力，滿足消費者在越趨擁擠的使用環境中，對於更穩定且延遲更低的連線需求。
QCA6696擁有雙重的Wi-Fi 6多重輸入多重輸出（multiple input multiple output，MIMO）接取點，旨在可支援網速達千兆位元的車內熱點，在全車提供高效的Wi-Fi連線能力，同時支援在多種不同裝置螢幕上進行超高畫質（ultra-HD）影片串流以及接收相容裝置的螢幕鏡射功能，並搭載了無線倒車攝影機、藍牙5.1支援和高通aptXTM自適應音效卡，可產出擁有高還原度的音質並支援串流的音效。此外，該晶片還擁有完整的MIMO能力，設計旨在能夠於高數據傳輸速度下延伸連線範圍，以便連接到相關車用服務所需之外部存取點，例如車輛診斷和軟體更新等，還能在到達車商經銷處時自動報到。
高通技術公司產品管理資深副總裁Nakul Duggal表示：「高通技術公司在Wi-Fi方面向來都有傑出的表現，透過我們在這方面的專業能力，提供像是QCA6696這樣的解決方案，以支援改善連線能力並強化車內體驗。在車用連線功能持續由4G進展到5G的同時，Wi-Fi 6也是連線能力演進過程中不可或缺的一塊，因為其能夠在多種裝置上提供無縫連接，即便是擁擠的環境也是如此。QCA6696將能進一步鞏固我們在汽車產業中的領導地位，再次證明，我們在滿足汽車產業需求的能力上，無人可望其項背。」
QCA6696有以下主要特點：
- 提升在網路擁擠情況下的用戶傳輸量，旨在達到幾近1.8Gbps的傳輸速率，且在2.4 GHz及5 GHz兩種頻段下，皆使用同步雙頻（Dual-Band Simultaneous，DBS）技術以及較高的調變階數（1024 QAM）
- 8流探測可使連網汽車有效利用不斷增加的8x8 MU-MIMO Wi-Fi 6接取點商用佈建規模，且傳輸速度更快覆蓋範圍更廣，並可支援車內網路與雲端連線以利車商提供不同服務
- 改善的安全性，使用最新的Wi-Fi安全傳輸協議WPA3，可支援WPA3個人版、WPA3企業版、WPA3增強開放版（WPA3-Enhanced Open）以及WPA3簡易連接版（WPA3-Easy Connect）
- 使用BSS Color的智慧干擾處理功能，可使車用網路與裝置間的連線更能抵抗外界的干擾訊號
- 目標喚醒時間（TWT）功能可協助車內手機使用情境，在直播或使用Wi-Fi通話時，省下高達33%的電力
高通藍牙5.1：
- aptX-自適應音效，可創造出超高音質的聲音且低延遲的音效，是強化車內體驗的理想配備
QCA6696現已進行送樣，預計將於2021年時實際用於商用車輛中。QCA6696也包含在高通技術公司第二代連網汽車參考設計（CCRD）之中，該參考設計同樣使用Snapdragon車用4G或5G平台，並搭配整合式RFFE解決方案、C-V2X和HP-GNSS支援、高通技術公司軟體處理器和高通視覺增強精準定位技術（VEPP）。第二代的CCRD是一個全方位的遠程資訊服務和V2X參考設計，因此汽車製造商及第一級供應商可利用此項參考設計的能力快速設計和開發程式，以加快商用時程。
另外，高通技術公司今日也發表針對新一代連網汽車所打造的高通車用無線解決方案系列最新產品高通Snapdragon車用4G平台及高通Snapdragon車用5G平台。
Snapdragon車用4G及5G平台具備整合式C-V2X直接通訊技術、高精準度多頻全球衛星導航系統（HP-GNSS）以及射頻前端（RFFE）功能，用以支援全球主要電信營運商使用的關鍵頻段。透過上述功能，Snapdragon車用4G和5G平台設計旨在為豐富的車內體驗提供無與倫比的支援，包括雙卡雙通（dual SIM dual active，DSDA）（搭載於Snapdragon車用5G平台）、可定位到巷弄程度的精準導航系統、 數千兆位元的雲端連線能力、可提升安全性的車對車（V2V）及車對路側基礎設施（V2I）通訊以及高頻寬低延遲的遠端操作支援等，每一項功能對於提升汽車安全性、智慧跟車能力、自動駕駛能力以及常時連線的駕駛體驗而言，都是不可或缺的關鍵需求。
全新的Snapdragon車用4G和5G平台預計於今年稍晚進行送樣，並計劃於2021年用於汽車生產。汽車製造商也有機會透過預計於今年下半年推出的第二代高通連網汽車參考設計（Qualcomm® Connected Car Reference Design，CCRD）取得該全新平台。
Snapdragon車用4G平台是高通技術公司的第六代多模LTE車用數據機，其設計旨在支援最高達5個LTE載波聚合的全維度多重輸入多重輸出（FD-MIMO），讓此平台能夠使用全球電信營運商佈建的各種頻譜。
Snapdragon車用5G平台符合3GPP Release 15規範，且因利用了高通技術公司今年稍早發表的最新5G新空中介面創新技術及解決方案，此平台還可支援FDD及TDD網路，以及獨立式（standalone，SA）和非獨立式（non-standalone，NSA）運作模式。此外，Snapdragon車用5G平台亦設計用以支援各式各樣的新興行動服務模式，而這也是全球首次在車用平台中支援雙卡雙通功能，讓汽車和駕駛可各自選擇專屬的網路營運商資費方案，並透過遠端服務提供進行管理。
Snapdragon車用4G及5G平台皆具備IP加速（IPA）功能，優化LTE與輔助高通Wi-Fi 6產品之間的數據傳輸能力，同時亦支援高通車載資通訊軟體開發套件（SDK），提供應用程式開發的環境。
整合式C-V2X技術透過支援直接V2V和直接V2I通訊，以及搭載4G和5G的WWAN汽車連網（V2N）能力，協助改善道路安全意識、改善交通效率以減少壅塞情形並增加運輸容量。
Snapdragon車用4G和5G平台支援同步多頻率與多重衛星全球導航系統（GNSS），包括全球定位系統（GPS）、伽利略定位系統（Galileo）、全球導航衛星系統（Glonass）、北斗衛星導航系統（BDS）及準天頂衛星系統（QZSS）等，並配有高通慣性導航技術3（QDR3），此優化的技術可用以提供精準度極高的定位能力，搭配全面且幾乎可隨時隨地使用的3D導航解決方案。而該技術之所以能夠達成是因其包含了慣性測量和其他車用感測器，可在幾乎所有環境下提供精準定位，就連在GNSS能見度不佳的地區也不例外。
高通技術公司產品管理資深副總裁Nakul Duggal表示：「我們相信我們最新的Snapdragon車用平台將有助於推動連網汽車進入5G時代，提供數千兆位元且低延遲的連線速度、精準到巷弄程度的導航能力以及完整的整合式C-V2X解決方案，以提升車輛及交通運輸基礎設施的用路安全。我們很高興能夠透過這些新的無線解決方案，支援我們的汽車製造商、一級的道路基礎設施消費者，開發出更快速、更安全且更有鑑別度的新一代連網汽車產品。」
第二代CCRD為了要提供汽車製造商快速開發的必要工具、智慧原型以及連網應用，搭載了一系列高度先進的連網技術，包括LTE-Advanced Pro或使用任一Snapdragon車用平台的5G網路，再搭配C-V2X、HP-GNSS 支援、藍芽5.1、Wi-Fi 6、4G及5G的射頻前端以及專用的高通技術公司應用處理器，且此款處理器還有與C-V2X配合的專用安全加速器，可支援高通的視覺增強精確定位技術（VEPP）。第二代CCRD是一個全方位的車載資通訊及V2X參考設計，因此汽車製造商及一級供應商可利用CCRD的功能快速設計和開發，以加快產品商用的腳步。
第二代CCRD能夠滿足新一代連網汽車的需求，亦即多元的連網技術，與包括雲端和邊緣網路相連、使其彼此相連，並與道路基礎設施甚至是整體環境中的網路相連。此外，新一代的CCRD亦提供精準的定位感測服務及可供進階應用使用的安全環境，而該應用可支援較高階的智慧、連網及自動駕駛的使用情況。第二代CCRD利用其多元的連網能力，讓許多連線技術之間的通訊能力變得更好，諸如2G/3G/4G LTE/5G NR、C-V2X、Wi-Fi、藍牙以及GNSS。