韓國11月進口車銷量較同期增50%,車用晶片缺貨現象逐步緩解
界面新聞 / 何渝婷編譯
2022-12-05 11:30

(示意圖/取自pixabay)

根據《韓聯社》12月5日消息,得益於車用晶片缺貨現象逐步緩解,11月韓國進口乘用車銷量實現正成長。

據韓國進口汽車協會(KAIDA)5日發布的數據,11月份進口車新車註冊登記量(特斯拉除外)為2.8222萬輛,較同期增加50%,環比增加11.3%。今年1到11月累計銷量為25.3795萬輛,較同期增加0.6%。

從品牌來看,賓士新車登記量為7734輛,其後依次是BMW(7209輛),Volvo(2615輛)、福斯(1943輛)和奧迪(1667輛)。

賓士銷量連續兩個月位居第一,但前11個月的累計銷量(7.1525萬輛)略少於BMW(7.1713萬輛)。

按燃料類型來看,汽油車銷量為1.405萬輛(49.8%),混合動力車型7613輛(27%)、純電動車型2707輛(9.6%)、柴油車2639輛(9.4%)、插電式混合動力車1213輛(4.3%)。

整體車型銷量均較同期增加,其中電動汽車銷量較同期大增252.5%。

本文為界面新聞授權刊登,原文標題為「韓國11月進口車銷量同比增50%,車用芯片缺貨現象逐步緩解