馬斯克：「汽油車」的剩餘價值將在未來幾年暴跌

（取自Tesla粉絲專頁）

根據外媒Electric報導，近日，特斯拉執行長馬斯克在推特上警告購車者，他們需要考慮到當下汽車產業向電動汽車的過渡，可能導致「未來幾年汽油/柴油汽車的剩餘價值暴跌」的問題。

美國東部時間2月10日，推特上一個名為Sam的用戶發文，並@馬斯克表示：「英國將從2035年起禁止銷售新的燃油汽車，之後將會有很多國家效仿。特斯拉已在全球範圍內完全證明了電動汽車的可行性、優越性。當人們知道燃油車的殘值將變得微不足道的時候，2025年之後，還有誰會去買一輛燃油汽車呢？」

隨後馬斯克則表示，由於存在加速貶值的可能性，現在購買汽油汽車是一種風險。

「傳統汽車公司要嘛繼續前進，要嘛破產！這對購車者來說是非常重要的。汽油/柴油車的剩餘價值將在未來幾年大幅下降。」馬斯克發推文說。

事實上，除了一些超級跑車和稀有車型外，一般汽車在很大程度上都是貶值的資產。

儘管馬斯克已經用實際行動證明了特斯拉電動車的熱銷，但如果特斯拉汽車的價格不上漲，新的買家會因為特斯拉不斷下探的價格而選擇購買車輛，特斯拉汽車仍會貶值。

在汽車的保值率上，特斯拉要如何解決這個難題？

這個問題，去年4月份馬斯克就已經回答過。他聲稱，由於具有自動駕駛功能，特斯拉的汽車正在不斷「增值」。他的目標是，讓特斯拉汽車成為能為車主創收的資產。

馬斯克當天也在推特上確認道，特斯拉計劃隨著時間的推移，會「大幅」提高全自動駕駛汽車的價格。

請注意，隨著時間的推移，特斯拉全自動駕駛汽車的價格將大幅上漲。而這也是上述他所說的，讓特斯拉汽車成為「增值資產」的意思。

雷鋒網新智駕注意到，2月7日中國汽車流通協會發布的2020年1月汽車保值率報告顯示，新能源二手車市場行情基本停滯，純電動車保值率暫時提高，在豪華品牌中特斯拉Model X保值率最高。

未來汽車產業的電動化不可避免。而特斯拉憑藉其潛在的增值和盈利能力，或許會迎來更大的上升空間。