豐田在美國新建電池廠,預計2025年投產
周純粼 / 何渝婷編譯
2021-10-22 08:50

(示意圖/取自pixabay)

豐田公司計劃花費12.9億美元在美國建造新工廠,為混合動力和純電動汽車生產電池。

新工廠可能靠近該公司在密蘇里州、肯塔基州、印第安納州、阿拉巴馬州或德州的一個裝配廠。

此舉是在全球汽車製造商們加強電動汽車電池生產的背景下進行的,大多數汽車製造商正在努力從內燃機過渡到零排放電池汽車。

豐田工廠的位置並沒有公布,但該公司表示,它最終將雇用1750人,並在2025年開始生產電池。

該工廠是豐田計劃在未來十年內,在美國用於投資電動化事業的34億美元中的一部分。它沒有詳細說明剩餘的21億美元將用於何處,但其中一部分可能將用於另一家電池工廠。

豐田並非唯一準備自己生產電池的汽車製造商。

前飛雅特克萊斯勒汽車公司的Stellantis公司和LG能源解決方案公司日前表示,他們計劃建立一個電池製造廠,以幫助汽車製造商在2030年前,使其40%的美國銷售量來自電動化汽車。

同樣在當地時間週一,為蘋果和其他公司製造智慧型手機的台灣公司富士康科技集團表示,它將為中國、北美、歐洲和其他市場的汽車品牌生產電動汽車和巴士。

Volvo汽車公司週一公布了其首次公開募股的更多細節,這將為其到2030年轉型為一家全電動汽車公司雄心勃勃的計劃提供資金。這個由中國汽車製造商吉利控股的瑞典汽車品牌表示,當股票在10月28日開始交易時,該公司的IPO價值將達到1630~2000億克朗(約合188~230億美元)。

而福特汽車公司宣布,它將把位於英格蘭西北部的一家變速器工廠,變成一家為在歐洲各地銷售的汽車和卡車生產電動動力裝置的工廠。

豐田與福特和通用汽車一起宣布,最近對美國的電池工廠進行大量投資。通用汽車計劃在俄亥俄州和田納西州建立電池工廠,而福特汽車計劃在田納西州和肯塔基州建立工廠。

豐田將成立一家新公司,與豐田通商(Toyota Tsusho)一起營運其在美國的新電池廠,豐田通商是目前為該汽車製造商生產一系列零部件的子公司。豐田表示,該公司還將幫助豐田擴大其美國供應鏈,並增加其對鋰離子汽車電池的瞭解。

豐田公司北美執行長Ted Ogawa在一份聲明中說:「今天對電氣化的承諾是為了實現環境、美國就業和消費者的長期可持續性。」

豐田公司計劃到2030年在全球範圍內每年銷售200萬輛氫燃料汽車和電動汽車。在美國,豐田計劃到2030年在美國銷售150萬至180萬輛電動化汽車。

眼下在美國,豐田提供氫燃料電池車、混合動力車和插電式混合動力車。

豐田表示,至少電動化車輛現在佔其美國銷售量的四分之一,它計劃到2030年將這一比例提高到近70%。

該公司表示,到2025年,它將有15款純電動汽車在全球銷售。

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