當地時間12月7日，全球第四大汽車公司Stellantis集團公布了面向未來轉型的「軟體戰略」。
這一轉型，將使Stellantis集團旗下的車輛從當前的專用電子架構轉變為一個開放的、由軟體定義的平台，完成數位生活無縫對接。擴展了OTA能力，使車輛具備常用常新的能力。
到2025年年底前，Stellantis集團計劃投資超過300億歐元，用於集團在軟體及電氣化領域的轉型。
2021年7月，Stellantis集團公布了電氣化戰略，就是到2030年，集團在歐洲70%以上的銷量及集團在美國40%以上的銷量，均來自低排放車型，集團旗下所有14個標誌性的汽車品牌，都要推出純電動汽車 。
Stellantis集團特別提出，到2030年，該戰略帶來的年營收成長量為約200億歐元。
營收主要來自五大方面：服務及訂閱、功能隨需、數據服務及車隊服務、客戶獲取、交叉銷售。
目前，Stellantis集團在全球範圍內共有1200萬台處於車輛使用年限前5年的網聯汽車。到2026年和2030年，這一數據預期將分別成長至2600萬台和3400萬台，預計由這些車輛所帶來的年營收成長量，將分別為約40億歐元和約200億歐元。
在軟體平台上，Stellantis集團計劃在2024年推出三個新的軟體技術平台，在接下來的兩年內被運用在四個車輛平台上。
Stellantis集團同期推出全新電子電氣和軟體架構「STLA Brain」。
STLA Brain具備全面的OTA遠程線上升級功能，能對30個模塊進行處理。STLA Brain打破了現今軟體和硬體之間的版本匹配問題，允許軟體開發人員無需等待新版硬體的推出，先行推出軟體。
STLA SmartCockpit平台基於STLA Brain平台而打造，是面向新車的智慧座艙，終極目標是打造訂製化的第三生活空間。
由Stellantis集團與鴻海科技集團組建的合資公司Mobile Drive共同研發STLA SmartCockpit平台，提供車載APP，如導航、語音助手、電子商務及支付服務。
Stellantis集團與BMW集團合作開發的STLA AutoDrive平台，將提供L2、 L2+以及L3級別的車輛自動駕駛功能，並可通過OTA進行遠程在線升級。
今年1月1日至今，Stellantis集團已經完成了600多萬次的車輛OTA遠程線上升級，集團計劃至2026年時，實現至少每季對車輛進行一次OTA升級。
對此，Stellantis集團執行長唐唯實（Carlos Tavares）表示：「隨著集團三個全新的智慧平台在2024年到來，並被部署在集團的四個STLA車輛平台上，我們將充分利用與軟硬體解耦相關的速度及靈活性。」
本文為界面新聞授權刊登，原文標題為「Stellantis集團宣佈轉型計劃：投入300億歐元，成為一間軟件公司」