國軍自製的國產潛艇可能提前到今年9月下水，國際間對於出現後的潛艦是什麼樣的外觀，充滿著各種猜測可能。
不過，解放軍方面也有不同的反應，聲稱自製的潛艇下水時間提到今年9月份，懷疑刻意為了宣傳而故意設置的時間。
如果真的為造勢，下水後的船隻可以再拖回乾塢去繼續建造。
台灣為自製的潛艇，從2016年啓動項目開始算，進度似乎不算慢。
其實，台灣造船業的能力並不差，開建前協助造潛水艇的可能國家是有事先評估過的，台灣是有可能在外界的協助下完成自製的潛艦。
根據各種造船資訊，以2021年為例，中國造船佔率為全世界的44.2%，台灣為0.296%。
根據聯合國貿易與發展會議（UNCTAD）的統計，中國大陸和日韓在世界造船業的總佔率的94%，台灣的比例並不高。
美國造船的佔率在全球只有0.053%、英國只有0.026%、法國是0.292%、俄國是0.223%。
台灣為0.296%，折合大約26.6萬噸，比例上還是高過其他傳統造船大國。
台灣造船能力上還是有一定程度自製的經驗，距離潛艦下水時間的九月，還有不到三個月的時間，也就是說造潛艦的時程已經接近最後的尾聲，只是用了什麼科技，外型參考了那個國家最多，是日本、韓國、還是西班牙？
或者就如外界猜測的，超過七個國家以上的國家幫忙造潛艦，如果最後露面時和那些國家相似，那又是非常吸引國際軍工業的好奇的話題。
而造完第一艦之後的後續艦隻如何解決，那更是台灣國防上的大課題。