宣布燃油車禁售時間表後,英國電動車註冊量翻倍
李文博 / 何渝婷編譯
2020-12-08 14:25

(示意圖/取自pixabay)

沒人願意購買一台很快退出歷史舞台的「老舊」燃油車,即便是地球上最愛駕駛的英國人民。

根據汽車製造商和貿易商協會(SMMT)的數據,1月至11月英國共註冊了86,291輛電動車,比2019年的數字增加了37,850輛,年成長幅度近50%。

柴油車的數量,則減少了一半以上。

英國電動汽車銷量的成長,主要來自三方面的原因,包括疫情期間買家優先考慮的變化、公眾對環境危險的認識提高,以及車企需要註冊更多低排放車型,以達到嚴格的排放目標。

RAC數據公司的Rod Dennis表示:「2021年將是汽車產業電動化,至關重要的一年。」

隨著電動汽車銷量飆升,傳統柴油車和汽油車型的銷量受到了衝擊。

今年1月至11月,英國柴油車註冊量大幅下降,從2019年同期的583,488輛下降到2020年的246,389輛,降幅達到58%。

除了今年4月,11月也是第一個插電式混合動力車銷量,超過柴油車銷量的月份。全英國總共售出18,062輛插電式電氣化汽車,而柴油車型的銷量為15,925輛。

儘管電動汽車需求的成長,會讓很多人感到驚訝,但這也是產業大趨勢的投射。

11月,英國宣布將從2030年起禁售燃油車,這比原計劃提前了整整10年。禁售燃油車是「綠色工業革命」計劃中的核心步驟,英國期待在2050年之前,實現溫室氣體「淨零排放」目標。

RAC數據公司指出,自2010年以來,共有185,137輛純電動汽車在英國道路上註冊使用,同時還有223,384輛插電式混合動力汽車。

隨著英國向零排放的未來邁進,這些數字還會再繼續上升。

本文為界面新聞授權刊登,原文標題為「宣佈燃油車禁售時間表後,英國電動車註冊量翻倍