在大陸中央廣播電視總台，國防軍事頻道播出的中國海軍奮進新時代專題節目中，確認中國福建艦航母具備電磁彈射的能力，還確認福建艦具備電磁阻攔的能力！目前全球航母中，除了美國「福特」號具備電磁攔阻和電磁彈射器系統以外，福建艦是全球第二艘具備這種技術的航母。
並不是有了電磁彈射系統就一定可以以電磁攔阻系統攔截戰機，一個是放能，一個是儲能+放能，從能量發射和能量回收再利用以及對應的機械構造上，有極大的差距。
航母阻攔裝置，艦載機起降技術是指艦載機在運動的、有限長的航母飛行甲板上起飛以及回收的過程，艦載機著艦比起飛難度大的多。從第一架飛機從航母上起飛後，艦載機的著艦任務就成飛機設計師和艦隊工作的挑戰。
即使在良好的氣候和海況條件下，艦運動、艦機動等不利條件以及大氣氣流都將成為作業難度。艦載機的著艦比陸基飛機的著陸更具危險性和複雜性。
艦載機在航母甲板上著艦，一般甲板長度不超過300公尺，必須採取有效的著艦方法，航母甲板上裝有一套阻攔裝置強制艦載機在短距離內迅速減速回收。相比於傳統機械式的阻攔裝置，電磁式先進阻攔裝置阻攔範圍更廣，能夠降低阻攔過程中的飛機衝力。
航母電磁彈射裝置是目前最先進的飛機起飛裝置，具有系統效盜高、彈射範圍廣、準備時間短、適裝性好、控制精確、維護成本低優勢，是現代航母的核心技術和標配技術之一，也是美國將其視作實現「空海一體戰」的利器和領先世界航母技術的關鍵。
中國大陸的福建艦採用的是中壓直流電力系統，採用的是電容儲能方式，利用電極 / 電解液界面電荷分離所形成的雙電層，借助電極表面快速的電化學反應所產生的「準電容」來實現能量儲存的儲能裝置，其能量密度和比功率都高於一般儲能裝置，工作溫度範圍長、使用壽命長且無污染。
這樣的結果顯示，中國大陸的福建艦，雖然仍然使用傳統柴油動力，但還是一定程度展現了科技能力，一旦正式服役形成戰力，將對台灣防衛有關形成更大的壓力。