持續虧損的特斯拉，終於盈利了

美國時間10月24日，特斯拉在美股收盤後，發布了公司第三季財報。根據財報顯示，特斯拉第三季營收68.2億美元，較去年同期大漲128%，淨利潤更是高達3.12億美元。

在此同時，特斯拉官方表示今年第三季現金流也有明顯改善，現金總額增加7.31億美元至29億美元，自由現金流達8.81億美元，優良的財務報表遠超之前華爾街的預期。這是特斯拉公司自成立以來第三次實現盈利，第一次出現在五年之前，第二次則在2016年第三季的時候。

特斯拉表示，之所以能夠獲得如此不錯的成績，與旗下正在銷售車型的熱銷有很大關係。數據上來看，特斯拉第三季總共交付新車83,775輛，其中Model S和Model X共27,710輛，Model 3則交付56,065輛，而且透過控制成本Model 3的GAAP和非GAAP毛利率，均超過20％。

同時特斯拉還表示Model 3第三季的實際製造工時，已經比上一季下降超過30％，首次低於Model S和Model X，在第三季最後一週的週產量超過5000輛，平均週產量已經達到4300輛。

值得注意的是，為了避開40%的進口貿易關稅，特斯拉加快了在上海建立超級工廠的進度，並且計劃在2019年，透過本地的採購和製造，提高本土化水平，實現了生產部分Model 3車型，並只交付於當地客戶。

近日根據《上海環境熱線》發布的公告顯示，特斯拉上海超級工廠（一期）已經展開環評，該工廠位於上海臨港重裝備產業區，總佔地面積86萬平方米，項目建成後，將生產Model 3和Model Y車型，目標年生產25萬輛純電動汽車，種種跡象都已表明，特斯拉已經逐漸進入蓬勃發展期。