7Starlake總經理丁彥允:各地方政府對自動駕駛的發展,絕對不能有「葡式蛋塔」的心態!
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何渝婷 2019-11-29 08:00

立法院在2018年11月30日,三讀通過「無人載具科技創新實驗條例」,賦予各界可以在實際場域進行無人載具科技、服務及營運模式的創新實驗,也宣告台灣步入無人車時代。

 

自從7Starlake引進自駕小巴,並陸續完成在高雄駁二特區進行封閉道路式接駁試乘、台北市無人小巴夜間實驗計畫、都市道路環境試驗等創舉後,自動駕駛在台灣各城市上路已不再是夢想。

 

7Starlake總經理丁彥允在參加《Hit AI》人工智慧產業首屆高峰會時曾表示,自駕巴士能發展更便利的搭乘體驗,智慧交通系統將改變未來的城市!

 

所以自駕小巴EZ10除了能搭乘、接送、自動駕駛之外,還會透過邊行駛邊蒐集大數據資料,做出使用者分析。7Starlake更是持續專注於研究智慧支付、智慧新零售,並長期進行人流、車流、乘客行為分析,希望能透過數據、運算力與演算法,找出最適合台灣的長期落地營運模式。

 

台灣政府這兩年來,積極輔助及推廣自動駕駛發展,包括台南沙崙智慧綠能科學城、桃園虎頭山創新園區,都為無人車打造封閉實驗場域,讓許多想要研發小型自駕車的新創業者,有安全的地方可以做道路測試。

 

不過面對越來越多地方政府想要建設自駕車測試場域,丁彥允建議,政府如果下定決心要扶持自動駕駛產業發展,就千萬不要有葡式蛋塔的心態,以免導致這股創新之火熄滅。

 

根據丁彥允多年的觀察,雙北、高雄、台中等交通運輸相當先進的城市,確實很難在三到四年內,說服大家接受自動駕駛運具。所以他認為,自動駕駛在偏鄉接駁反而有相當大的發展潛力,像是做一些觀光景點的接駁,除了酷炫吸睛,也節省人力成本,甚至能帶動城市軸線的延伸,打造出雙贏的局面。

 

第三屆《Hit AI & Blockchain》人工智慧暨區塊鏈產業高峰會

 

本屆峰會由台灣金融科技協會、亞洲大學人工智慧暨區塊鏈國際產學聯盟、KNOWING新聞、幣特財經共同主辦 ,協辦單位包括ITA創新科技產業聯盟、兩岸區塊鏈聯盟、台灣雲端物聯網產業協會、中華民國無店面零售商業同業公會、STAR BIT思偉達創新科技股份有限公司、美商中經合集團。詳細議程與報名資訊請參考:https://www.accupass.com/event/1910010736496980650220

 

活動時間:2019-12-19(四) 09:00 ~ 18:00

活動地點:台北市中正區忠孝東路一段12號 (台北喜來登大飯店B2祿廳)