（取自Lightyear臉書粉專）
過去六年來，一直在努力使太陽能電動汽車投入生產的荷蘭新創公司Lightyear，向荷蘭法院請求允許停止向負責生產Lightyear 0的營運公司Atlas Technologies BV付款，意味著Lightyear 0停產。
該請求得到了法院的批准，法院宣布Atlas Technologies破產。
據瞭解，Lightyear主體分為了三家企業，且相互獨立存在。
除了此次被破產的Atlas Technologies B.V.外，該公司還包括擁有知識產權的Atlas Technologies HoldingB.V.和LightyearLayer B.V兩家企業，而Atlas Technologies B.V.可以說是三家公司中最核心的一個，其負責車輛Lightyear 0號的生產。
也就是說，破產程序只是影響了製造公司，並不影響擁有Lightyear知識產權母公司的正常營運。
利用陽光為電動汽車供電的想法似乎很合理，很符合邏輯，但事實是，一輛普通的汽車上沒有足夠的表面積來安裝足夠的太陽能電池，以顯著增加電池的電量。
索諾汽車公司（Sono Motors）的Sion也是一款太陽能電動汽車，一直在努力投入生產。
上月初，Sono公司似乎也幾乎走到了盡頭，可能永遠無法投入生產。
本文為品玩授權刊登，原文標題為「Lightyear 公司申請破產，曾推出世界首款量產太陽能汽車」