（取自Rivian官網）
2021年，亞馬遜新型電動送貨車將在多達16個城市開啓公測。
據《The Verge》報導，亞馬遜與電動運輸新創公司Rivian聯合設計和製造的新型電動送貨車，已經在洛杉磯完成交貨。他們計劃今年把公測城市擴展到15個以上，目前暫未透露具體有哪些城市。
2019年9月，亞馬遜正式宣布將從Rivian購買10萬輛電動送貨車，並專門成了投資基金會。據瞭解，亞馬遜計劃到2022年，建設一支擁有10萬輛汽車的車隊，其目的是實現零碳排放，到2040年成為一家碳中和公司。
在發布的最新影片中，亞馬遜公司表示，這款新型電動送貨車從設計、製造到上路測試僅用了一年的時間。亞馬遜全球車隊和產品總監拉奇（Ross Rachey）在一份聲明中表示：「在公測影片中，我們看到了顧客對新型電動送貨車的熱情，據我所見，這是目前最快的現代商業電氣化項目之一，對此我們感到無比自豪。」
Rivian在電動汽車產業是一個相對較新的名字，儘管它從2009年就已經開始正式營運，但直到2018年11月底，才首次推出電動皮卡和SUV兩款車型。其執行長RJ Scaringe曾透露，他們最初的目標是打造一款類似於特斯拉Roadster的產品，後來才轉向了SUV和電動皮卡。
據瞭解，與傳統意義上的電動車不同，Rivian的宣傳重點是「沒有里程焦慮」，開著它們的電動車，甚至可以去「冒險」。
值得注意的是，自成立以來，這家看似名不經傳的公司已經獲得了多筆巨額融資。2019年2月，在亞納遜的領投下，Rivian完成7億美元融資，同年4月又完成了5億美元。近日，在亞馬遜和RivianT.RowePrice的共同領頭下，Rivian又獲得了26.5億美元。截止目前，Rivian已經從亞馬遜等投資者手裡累計籌集了約80億美元。
迄今為止，Rivian正式對外展示了兩款產品：R1T和R1S ，前者為純電動皮卡，後者為大型純電動SUV。Rivian聲稱，據瞭解這兩款產品起價約為7萬美元，一次充電可行駛400英里左右，時速可達到60英里/小時。
不過，與內燃機相比，電動汽車的噪音更大。電動車在公測時，不少路人表示，聽到了電動車在停車或低速行駛時發出的獨特聲音。據瞭解，監管機構要求電動汽車在低速行駛時發出一定音量，以提醒行人和其他道路使用者，防止他們聽不到駛來的車輛。
另外，這輛新型電動送貨車看起來與現有的、傳統的燃油和混合動力商用送貨車，並沒有太大的區別，大部分創新都發生在不太明顯的地方。
在該車的一篇詳細部落格文章中，亞馬遜概述了其訂製車輛的一些獨特功能，包括基於感測器的高速公路駕駛和交通輔助功能；外部攝影機可以通過數位顯示螢幕，為駕駛員提供360度的視野；駕駛室內部地板空間更大，以幫助駕駛員進出駕駛室車廂；環繞式尾燈可以為其他駕駛員提供更好的制動可視性；集成的三層貨架和隔板式貨艙分離門；最後，當然還有內置Alexa語音助手集成。
本文為雷鋒網授權刊登，原文標題為「亞馬遜電動送貨車開啓路測，計劃2021年擴展至16多所城市」