Uber內部發起的一項民意調查流出後，人們意外發現，Uber員工對雇主和工作本身都更滿意了。
根據外媒公開資訊，媒體《商業內幕》最先拿到調研問卷並在2019年1月1日以《一份外洩的優步員工調查顯示：在Uber正式上市前，員工們在這家公司工作的真實感受》為題搶先進行了報導。該報導稱，此項內部調查每六個月進行一次，最新調查始於2018年10月份，以18648名Uber員工為受訪對象，用35個問題了解員工的工作滿意度。
此外，報導基於以往的員工調查結果，將本次回答劃分為三個層次：積極、中立或消極。
- 我相信Uber能夠在未來兩年內取得成功 - 83％
- 管理者聽到我的心聲 - 73％
- 工作給我安全感 - 66％
- 我受到平等對待 - 63％
- Uber擁有企業社會責任感 - 63％
- 我正在做的工作是有意義和有影響力的 - 63％
- 我可以在工作中得到學習和發展 - 60％
- 每天上班很開心 - 58％
- 兩年後我可能還在Uber工作 - 56％
- 我能理解並認同Uber使命 - 77％
- 我覺得我可以舉報違反道德或合規行為而不用擔心遭到報復 - 71％
- 我看到過去六個月Uber發生積極的文化變革 - 62％
- 我能夠正確地處理工作壓力 - 56％
從報導摘要出的問卷統計來看，這些回覆以超過50%的比例，代表了大多數Uber員工的選擇傾向。過去六個月裡，在Uber所營造的積極、平等工作氛圍中，Uber員工處於一種良好的工作狀態，並且堅信個人前景和公司前景。
但是，薪酬自始至終都是爭議最多且至關重要的問題。《商業內幕》報告稱，只有40%的Uber員工認為拿到了一份公平報酬，一旦外界提供更優厚待遇，能夠抵抗誘惑、繼續留在Uber的人只有45%，也就是不到一半。
- 即使提供有競爭力的報價或外部職業機會，我也會選擇留在Uber - 45％
- 我相信我的總薪酬（基本工資，獎金，福利，股權）是公平的，相對於其他公司的類似職位 - 40％
此前，多家媒體追蹤報導了該公司惡劣對待其司機，據2018年5月政治經濟研究院發布的報告稱，扣除傭金和費用後，Uber司機每小時賺11.77美元（約合新台幣400元），一旦扣除醫療保險和社會保障，時薪為10.87美元（約合新台幣370元），稅後時薪僅為9.21美元（約合新台幣315元）。這意味著Uber司機時薪低於90%的美國人，甚至低於許多城市的最低工資標準。
「說實話，這種工資比我想像中還要低。」勞工經濟學家、前政治經濟研究院（EPI）主席勞倫斯‧米歇爾（Lawrence Mishel）負責撰寫了這份報告。「我認為出租車駕駛這份職業曾經可以提供一份中產階級收入，而現在似乎情況已經變了。」
Uber沒有回應《商業內幕》的置評請求。
當投資人聯手將卡蘭尼克踢出董事會，換帥之後效果明顯。2017年第三季度，Uber凈營收達到20.13億美元，較上一季度的16.58億美元，成長了21%。憑藉自身在這裡的工作體驗，63%的Uber員工聲稱他們感覺公司以對社會負責任的方式運轉；超過80％的受訪者表示他們對Uber的未來及其前景感到自信。
據Uber官方透露，Uber預計於2019年上市，與對手Lyft競相成為第一家上市的公司。此次估值超過1200億美元，可能成為歷史上規模最大的公開募股（IPO）之一。
（以上圖文由界面新聞授權，原文：一份Uber員工內部調查顯示：整體滿意，40%的人認為薪酬不公平）