在臺灣，颱風並不是甚麼稀奇的天氣現象，但是颱風也不是每一次都下下雨吹吹風就過了，颱風帶給我們嚴重的不管是死傷或是經濟損失，都是難以忍受的痛楚！不論放不放假，各地政府處理假期上有沒有失誤，最重要的還是防災措施有沒有到位。如果杜鵑颱風再次造成類似烏來般的重傷害，這是誰都不願意見到的事！

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回憶1994年，造成八一二水災的道格颱風，就造成台灣公路多處坍方，橋樑毀損，鐡路內灣支線竹東鐡橋遭溪水沖斷。以及鐡、公路及航空交通受阻。電力嚴重損害。南投縣山區山洪爆發，部份地區對外交通中斷。甚至全台灣有15人死亡、42人受傷、4人失蹤、300人無家可歸。

1997年的溫妮颱風，造成八一八風災，台灣北部及中部山區豪雨不斷，天母、內湖、汐止地區嚴重積水及山崩，汐止林肯大郡房屋倒塌。全台共有44人死亡、84人受傷、1人失蹤，房屋全倒121間、半倒2間。

2001年的潭美颱風造成七一一水災，造成5人死亡、數千棟建築物淹水、13萬6175戶停電、約100戶停水、農漁畜業約7千萬新台幣。同年又有九一七水災的元凶─納莉颱風，當時適逢大潮，臺北市的基隆河多處堤防缺口未補（包商因工程問題，延宕遲未完工），造成颱風時爆滿的河水在突破警戒水位後，由堤防缺口灌入臺北市，臺北交通陷入空前的混亂。近165萬戶停電；逾175萬戶停水；全臺有408所學校遭到重創，損失近8億新臺幣；工商部分損失超過40億新臺幣；農林漁牧損失約42億新臺幣；總計產業損失逾80億新臺幣。

而後2004年有敏督利颱風造成七二水災，雖然本身對台灣並未造成太大災情，但在登陸及離開之後所夾帶的旺盛西南氣流，卻為台灣中南部地區帶來慘重災情。各地陸續爆發洪水及土石流，總計造成29人死亡、16人受傷、12人失蹤，農業損失超過新台幣57億元，工商業損失也逼近6億，超過21萬戶停電，近72萬戶停水，124處鐵公路交通受阻。同年又受到艾利侵襲，台灣有24人死亡，另9人失蹤，91萬戶停水、36萬用戶的電力受中斷，經濟損失逾4億元新台幣（約1300萬美元）。

2008年有卡玫基（七一八風災），總計造成21人死亡、8人受傷，另有5人失蹤。另據農委會統計，包括農業產物估計損失及民間設施毀損在內的農業損失，達新台幣12億1,860萬元。

再來2009年，莫拉克颱風帶來八八水災，至少造成681人死亡、18人失蹤，農業損失超過新台幣195億元，是台灣氣象史上傷亡最慘重的侵台颱風，所造成的農業損失亦僅次於1996年的賀伯颱風。

2010年的凡那比颱風（九一九風災），中央災害應變中心統計凡那比並造成2人死亡，111人受傷；收容6172人，1.6萬人撤離；全台農、漁業損失逾34億4300萬元。高屏地區多處淹水。台灣電力公司統計全國共90.5萬戶停電。

2012年的天秤颱風，與1986年的颱風韋恩、1991年的颱風耐特、2001年的颱風納莉、並列為台灣「侵台四大怪颱」之一，颱風路徑兩度經過台灣東南部海域，對綠島、蘭嶼兩離島造成重創。

最後2014年的麥德姆颱風，麥德姆在凌晨零時10在台東長濱登陸，台東縣出現15級陣風，造成廣告知名的金城武樹連根拔起。花蓮則一夜風強雨驟，大量路樹倒塌，壓毀車輛和阻礙交通，低窪地區淹水成災，全縣疏散近兩萬人。但當時最嚴重的事情是復興航空222號班機，由臺灣高雄小港國際機場飛往澎湖馬公航空站航線時，疑因颱風風雨過大造成飛機降落不順利，駕駛員重飛失敗，於澎湖縣湖西鄉西溪村墜落，起火燃燒，造成機上人員48人死亡，10人重傷。另壓毀11棟民宅，5人輕傷。多家國際媒體也報導此事件。

颱風來真的不是好玩的，大家還是好好待在家裡，有了先前的蘇迪勒經驗，希望杜鵑不會造成太大的損失跟傷害啊。