國際油價的低迷不振，被視為這波熊市來襲的罪魁禍首之一，而油價每桶跌破四十美元關卡、甚至下探30美元大關，都改寫金融海嘯以來的新低價，累計今年來油價已暴跌逾30％。
這下子油價跌破40美元，對於油價將於何時觸底，目前看法較分歧，高盛日前甚至預測，明年國際原油價格很有可能攔腰砍半，即下探每桶20美元的「跳樓價」。現在開車騎車有多便宜？如果台北到高雄開車與高鐵價錢相比誰又比較便宜？住台北的捧油通勤騎車跟搭捷運7天哪個又比較便宜？今天看到這篇就先忽視台股的事，來為交通費斤斤計較一下！
首先來比較去年及今年的油價價格（單位：每公升）
再來就先來比較「現在」與「過去」開車與騎車的價格，就大概知道省了多少錢啦！首先，若是以一般1600cc的汽車油箱來算，一般都在42 - 48公升，那就算45公升好了；然後125機車平均為5公升左右來計算（但是差不多加到4.5公升時就會跳槍了，所以平均會少個13-18塊）。
汽車油價：
機車油價：
跟去年比起來，汽車省了約420元左右，機車則省了47塊。那麼接下來，跟去年比起來，油錢是有省了蠻多了，但跟大眾交通工具比起來呢？
●台北到高雄（單程） 開車VS高鐵
開車：台北市到高雄市約200多公里，汽車在高速公路上每公升約可行走15公里 ，95汽油單程大約加30公升，價格=30 x 22.3元。
高鐵：以標準車廂，不用任何優待票來計算，單趟要1630元。
雖然比較下來開車比較便宜，但開車畢竟也是很耗神的，不比坐在高鐵上舒適。但在價格上開車略勝一籌。
●通勤騎車VS搭捷運 7天（板橋到內湖）
騎車：一台125機車油箱如果加滿且跳槍的話,差不多可以騎個180公里後再加油即可，而板橋至內湖的距離大約是16-25公里（看怎麼走），所以180/20=9，7天需要騎14次，所以至少要加兩次油，油錢則為200元出頭。
捷運：以悠遊卡計算，單趟是40元，一天來回80元，7天就是560元。
這樣比較下來，依然是騎車比較便宜！但開車一樣，騎車也是需要耗神的，不過因為捷運上不一定有座位，所以可能會一直站著囉！
這樣比下來，是不是覺得自己開車騎車可以省好多錢呢？但是蛋編覺得，如果可以的話，倒是可以選擇一三五騎車或開車，二四再搭乘交通工具，因為畢竟開車騎車對於環境的傷害也不小嘛！偶爾上班時也可以在大眾交通工具上發發呆、看看Knowing，是個不錯的選擇囉。